» Материалы за 11.12.2015

 
 
 
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
Назад Вперед

Автор: admin от 11-12-2015, 12:17

Бункер перегрузчик GPP-23

 
 

Полуприцеп тракторный разбрасыватель органических удобрений ОТК-12

 

Полуприцеп тракторный разбрасыватель органических удобрений ОТК-12

 

 

 

Полуприцеп предназначен для разбрасывания органических удобрений.  Исполнение кузова с напольным цепным транспортером и интегрированной рамой позволило снизить центр тяжести машины и увеличить ее устойчивость. Разбрасывающее устройство Итальянского производства состоит из двух вертикальных битеров с дисками (тарелками). Ширина внесения органики составляет 16 метров при неравномерности около 12%. Мощное исполнение битеров позволяет разбрасывать слежавшийся навоз, засоренный камнями, блоками, шпагатом и другими посторонними предметами. Применение защитных устройств, таких как гидравлические клапана, предохранительные муфты и  высококачественные материалы сводят вероятность поломки  к нулю.

Машина оснащена рессорной подвеской типа тандем. Рессоры вкупе с широкими колесами (600/55R22.5) обеспечивают плавный ход разбрасывателя, как по дороге, так и по пересеченной местности. Установленная под заказ задняя, принудительно блокируемая, поворотная ось уменьшает нагрузки на почву и увеличивает возможности полуприцепа при маневрировании. Транспортная скорость составляет до 40 км/ч. Цельный металлический кузов с ребрами жесткости при толщине стенок 4 мм и пола 5 мм соответственно. Подрессоренное дышло с регулируемой по высоте поворотной петлей уменьшают ударные нагрузки на прицепное устройство трактора, увеличивая срок ее эксплуатации. 

Привод разбрасывающего устройства через ВОМ трактора. Привод цепного транспортера гидравлический, с механической или электрической регулировкой скорости транспортера. Задний предохранительный борт гильотинного типа. Тормозная система устанавливается на выбор заказчика: пневматическая однопроводная, двух проводная или гидравлическая. Гидравлическая опора дышла в стандартной комплектации, значительно упрощает процедуру сцепки и расцепки полуприцепа с трактором. Автоматическая подтяжка цепи транспортера. 

Основные отличия полуприцепа OTK-12:

- рама шасси из замкнутых профилированных труб

- подвеска производства ADR Италия рессорный тандем, обеспечивает плавность хода, высокую транспортную скорость, минимальную нагрузку на почву;

- оси производства ADR Италия;

- подруливающая задняя ось под заказ;

- шины 600x55/R22.5 в стандартной комплектации;

- цепной транспортер с поперечными планками;

- натяжитель транспортера;

- высокая транспортная скорость, до 40 км/ч;

- регулируемая по высоте, поворотная петля дышла;

- подрессоренное дышло с гидравлической опорой;

- жесткий сварной кузов;

- смотровые окна на переднем борту;

- покраска: эпоксидный грунт и двухкомпонентная полиуретановая краска (Tikkurila, Финляндия);

- тормозная система на выбор клиента: пневматическая (1-о или 2-х проводная) или гидравлическая;

- автоматический регулятор тормозных сил;

- ручной стояночный тормоз;

- электрическая световая сигнализация с боковыми габаритными фонарями;

- сертификат соответствия техническому регламенту РФ;

- допуск к эксплуатации по дорогам общего пользования;

 
 
 

Модель / наименование

OTK-12

Общий вес (кг)

18 500

Грузоподъемность (кг)

12 000

Собственная масса (кг)

6500

Объем перевозимого груза (м3)

12

Скорость транспортировки (км/ч)

40

Шины

600x50/R22.5

Колея (мм)

2300

Размеры: (мм)

 

длина

7950

ширина

2900

высота по основным бортам

2800

Размеры кузова: (мм)

 

длина

5700

ширина

2000/1500

высота по основным бортам

1400

Нагрузка на сцепную петлю (кг)

3000

Расстояние между осями (мм)

1350

Агрегатируется с тракторами мощностью (л.с.)

140

 
 

Стандартная комплектация

Гидравлические тормоза

Пневматические тормоза 1-о проводные

Пневматические тормоза 2-х проводные

Автоматический регулятор тормозных сил

Подвеска рессорный тандем

Гидравлическая опора дышла

Амортизированное дышло

Регулируемая по высоте, поворотная петля дышла

Гидравлический сплошной задний борт

Ручной стояночный тормоз

Колеса 600x55/R22.5

Брызговики полукруглые на все колеса

Дополнительная комплектация

Комбинированная тормозная система

Брызговики задних колес 1/4

Поворотная задняя ось

Запасное колесо 600x50/R22.5

Покраска в цвет заказчика


Категория: Каталог техники » УМЕГА » Оборудование УМЕГА

 

Автор: admin от 11-12-2015, 12:13

Прицеп тракторный самосвальный SPР-10

 
 

Прицеп тракторный самосвальный SPР-10

 

Прицеп тракторный самосвальный SPР-10

 

 

 

Самосвальный прицеп предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов кроме скальных пород и булыжника. В стандартной комплектации прицеп оборудован дополнительным ярусом надставных бортов. В производимой технике, все комплектующие для самых ответственных узлов, поставляются лучшими производителями Италии.  Выгрузка трехсторонняя

Специальное предложение для транспортировки овощей:

Тент (парашют) – используется для предотвращения повреждения корнеплодов при загрузке в прицеп. Во время загрузки прицепа, при падении с большой высоты корнеплоды могут повредиться. Для предотвращения этого применяется парашют. Это помогает сохранить целостность корнеплода, увеличить срок хранения и сохранить товарный вид.

Козырек – дополнительный задний скат для более удобной выгрузки корнеплодов в  приемные бункеры. Использование козырька облегчит маневрирование задним ходом, а так же сохранит целостность корнеплода при перегрузке. Во время подъема платформы, содержимое кузова будет скатываться на козырек и далее в бункер. По желанию заказчика козырек изготовят под требуемый размер.

Основные отличия прицепов SPР-10:

- универсальность, возможность переоборудования прицепа под разные нужды;

- рама шасси из замкнутых профилированных труб;

- подвеска производства ADR Италия на параболических рессорах, передняя ось на поворотной раме, что обеспечивают плавность хода, высокую транспортную скорость, минимальную нагрузку на почву;

- увеличенный объем кузова;

- телескопический цилиндр опрокидывания кузова с автоматическим блокировочным клапаном;

- защитный клапан гидромагистрали от обрыва;

- высокая транспортная скорость, до 50 км/ч;

- сцепная петля d=40 mm для сцепки с верхним прицепным устройством трактора;

- треугольное дышло с регулируемой поддерживающей пружиной;

- Пневматическая 1-о, 2-х проводная или гидравлическая тормозная система      (на выбор);

- автоматический регулятор тормозных сил;

- выгрузка трехсторонняя, полностью разборные борта и стойки кузова;

- покраска: эпоксидный грунт и двухкомпонентная полиуретановая краска (Tikkurila, Финляндия);

- ручной стояночный тормоз;

- противоподкатный брус  сзади; 

-лестница на переднем борту и ступени внутри кузова;

- профилированные борта кузова толщиной 4 мм, днище 5 мм, тросы укрепления бортов;

- электрическая световая сигнализация с боковыми габаритными фонарями;

- сертификат соответствия техническому регламенту РФ;

- допуск к эксплуатации по дорогам общего пользования;

 

 

Модель / характеристики

SPР-10

Грузоподъемность (кг)

10000

Масса прицепа (кг)

3900

Общий вес (кг)

13900

Объем перевозимого груза (м3) без бортов (с бортами 600 мм)

6,6 (13,2)

Скорость транспортировки (км/ч)

до 50

Угол подъема кузова (град)/боковая выгрузка

50/45

Количество гидроцилиндров

1

Шины

385/65 R22,5

Колея (мм)

1900

Размеры: (мм)

 

длина

6950

ширина

2550

высота по основным бортам

2050

    высота с бортами 600 мм

2650

    высота с тентом и каркасом

2850

    высота с дополнительными бортами 300мм

2950

    высота с дополнительными бортами 600мм

3250

Размеры кузова: (мм)

 

длина

4700

ширина

2350

высота

600+600

    высота с дополнительными бортами 300мм

1500

    высота с дополнительными бортами 600мм

1800

Нагрузка на сцепную петлю (кг)

0

Расход масла в цилиндре (л)

20

Расстояние между осями (мм)

3018

Высота выгрузки (мм)

1400

Длина дышла (мм)

2084

Агрегатируется с тракторами мощностью (л.с.)

80-90

 
 
 
 

Стандартная комплектация

Гидравлические тормоза (на выбор)

Пневматические тормоза 1-о проводные (на выбор)

Пневматические тормоза 2-х проводные (стандарт)

Автоматический регулятор тормозных сил

Подвеска  ADR Италия на параболических рессорах

Поворотная ось передняя

Треугольное дышло с регулируемой поддерживающей пружиной

Жесткая петля дышла

Боковая выгрузка

Трехсторонняя выгрузка

Автоматическая блокировка подъема кузова

Ручной стояночный тормоз

Противооткатные упоры 2 штуки

Надставные борта 600 мм

Колеса 385/65 R22.5

Дополнительная комплектация

Комбинированная тормозная система

Дополнительные надставные борта 300 мм

Дополнительные надставные борта 600 мм

Тент с каркасом и площадкой

Козырек

Заднее механическое прицепное устройство с соединителями

Заднее автоматическое прицепное устройство  с соединителями

Брызговики задних колес 1/4

Брызговики полукруглые всех колес

Автономная гидравлическая система опрокидывания

Колеса 425/65 R22.5 (4 шт)

Колеса 500/60 R22.5 (4 шт)

Запасное колесо 385/65 R22.5

Запасное колесо 425/65 R22.5

Запасное колесо 500/60 R22.5

Покраска в цвет заказчика

 
 

Категория: Каталог техники » УМЕГА » Оборудование УМЕГА

 
Назад Вперед
 
Абакус, Авант, Агрон, Аканто, Аккорд, Акрабат, Акробат, Актара, Альфин, Амистар, Анкер, Апрон, Арамо, Базагран, Базис, Балерина, Баритон, Баста, Беллис, Бетанал, Бетаниум, Би-58 Новый, Бифор, Бицепс, Бомба, Бутизан, Вивандо, Виктор, Витарос, Галакси, Гербитокс, Глифор, Горгон, Грандсил, Гранстар, Гринда, Двести, Деймос, Делан, Деметра, Дианат, Дивиденд, Димет, Дублон, Евро, Зантара, Зенкор, Зерномакс, Изабион, Инжекторный, Иншур, Кабрио, Казим, Калаш, Калибр, Камертон, Кантус, Карамба, Каримба, Квикстел, Кинто, Коктель, Коллис, Колорадо, Колосаль, Комби, КомбиПак, Кораген, Кордус, Корсар, Кортес, Круйзер, Кумулус, Купидон, Курзат, Лазурит, Лайтинг, Ламадор, Ланнат, Ластик, Лигногумат, Лонтрел, Магнум, Майстер, Максим, Марка, Микро, Микровит, Миура, Морион, Нопасаран, Оксанол, Оптима, Оптимо, Осирис, Оцелот, Парус, Перформ, Пивот, Пиктор, Пионер, Пирамин, Плуггер, Плюс, Полирам, Премис, Престиж, Привекур, Прогресс, Профи, Пульсар, Раксил, Раксон, Ранзол, Ратол, Раундап, Регалис, Регент, Рекс, Респект, Ридомил, Рогор, Селест, Серто, Сирокко, Скорпион, Стар, Старай, Стеллар, Стомп, Страйк, Строби, Тайгер, Талендо, Танос, Таргет, Тебузил, Тенссо, Терсел, Титус, Тренд, Трибун, Триер, Турбо, Ультра, Фалькон, Фастак, Фендона, Феразим, Фертикс, Финес, Флексити, Фоликур, Форте, Фротьер, Фумифаст, Хармони, Хорус, Центрино, Цепеллин, ЦеЦеЦе, Шама, Ширлан, Шторм, экстра, Экстрим, Эллай, Эскудо, Ягуар